Поршень на двигатель автомобиля ГРАНТА ВАЗ 21116.

В ООО"ТДМК" готовится к выпуску поршень на двигатель автомобиля ГРАНТА ВАЗ 21116. Сделана опытная партия поршней. Поршень предназначен под установку в двигатель совместно с шатуном 2110 и пальцем 22 мм. Поршень "безвтыковый". Степень сжатия 10,5.





Конфигурация камеры сгорания разработана в компании "ТЕХНЕКС СА Рус", являющейся резидентом технопарка "Жигулевская долина".

Выгодные отличия нашего поршня от стандартного 21116 следующие:

• Поршень сделан по хорошо зарекомендовавшей себя конструкционной схеме поршней 2108-21083, позволяющей значительно увеличить ресурс поршня и сократить расход масла в двигателе.
• Поршень -"безвтыковый". При обрыве ремня ГРМ встречи поршня и клапанов не произойдет, и повреждения поршней, клапанов и головки двигателя не последует.

Вернуться назад